Antoine

Ensure safety and improve availability of engines operated in military operations across 7 nations
- Coordinate the engineering team spread across 5 countries / 4 partners to certify design improvements
- Accountable for safety and maintaining continuous airworthiness of the engine
- Continuous adaptation of internal processes to military operations under civil certification
- Technical interfaces with airframer (Airbus), EASA, CAMOs, 7 national authorities, OCCAR
Acting as Head of Design Organization (HDO) for TP400 by interim (April-Sept 2025).

Chef de projet de la turbine en rupture motorisant l'hélicoptère DisruptiveLab de Airbus Helicopter et de plusieurs projets de Recherche et Technologie (R&T)
- Préparation des dossiers de subvention DGAC multi-partenaires (classe 500k à 4M€)
- Coordination des activités (conception, essais, qualification)
- Préparation et suivi des campagnes d'essai avec l'hélicoptériste
- Contrôle et reporting du budget, planning, ressources

En charge du groupe pilotant les projets de R&T relatifs au système de régulation des turbines
- Management d'une équipe de 5 ingénieurs architectes système
- Pilotage coût/qualité/délai en transverse des projets de R&T pour les aspects système de régulation Définition de la stratégie R&T pour les aspects système de régulation
- Détermination des axes de recherche et défense de la feuille de route lors des arbitrages stratégiques et budgétaires R&T
- Suivi des synergies techniques avec le groupe Safran

Pilotage de la certification d'un nouveau calculateur de régulation moteur (FADEC) et des modifications du système de régulation, sur une turbine d'hélicoptère développée dans le cadre d'un partenariat international (4 partenaires majeurs) - Définition du besoin système - Pilotage technique du fournisseur - Pilotage des métiers en interne, en particulier les aspects logiciel (DO178) et matériel (qualification environnementale) - Définition et suivi des essais - Rédaction du dossier de certification pour l'entrée en service du nouveau système

Création et management du service Systèmes, pour le contrôle et la conversion électrique d'une turbine aéronautique innovante - Management d'une équipe de 5 ingénieurs - Mise en place des moyens techniques (CAO, bancs d'essai,...) - Coordination technique et commerciale avec les sous-traitants - Mise en place des procédures qualité et des standards techniques Pilotage de la conception du système de régulation (électronique, électronique de puissance, hydraulique, logiciel, capteurs, actionneurs) Réalisation de divers projets techniques - Contrôle d'un moteur brushless sans capteurs de position - Modélisation Simulink de l'ensemble propulsif - Conception/routage de PCB (multicouche, BGA, puissance) - Essais niveau carte/système/moteur

Amélioration de la stabilité sur un outil de forage directionnel - Modélisation, tests, analyses de données - Propositions de modifications matérielles et logicielles

Développement du système de contrôle d’attitude (ACS) du micro satellite Flying Laptop. - Réduction du bruit de mesure d'attitude - Filtre de Kalman non linéaire - Conception d'un contrôleur non linéaire pour suivi du soleil: analyse de Lyapunov