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François de la Fontaine, Directeur usine du futur pour le groupe Safran
Le groupe Safran, devenu le troisième acteur aéronautique mondial, hors avionneurs, doit réaliser des investissements importants pour assurer les montées en cadence de ses clients. Outil de compétitivité en rupture générant des gains de productivité remarquables, l’Usine du futur constitue un atout majeur dans l’activité du groupe et s’inscrit au cœur même de sa stratégie.
Comment construire et mettre en place un plan de travail cohérent et organisé pour atteindre les objectifs attendus dans un groupe international de dix sociétés ? Quelles questions de fond sont posées et comment y répondre ?
François de la Fontaine, Directeur du projet Usine du futur chez Safran, partagera avec vous l’approche retenue et les résultats obtenus.
Biographie :
François de la Fontaine débute sa carrière dans le Groupe Safran en 1987 comme ingénieur méthodes ensembles mécano-soudés chez Snecma à Corbeil avant de devenir responsable du département usinage pièces tournantes en 2001 avec les productions des tambours BP/HP et DAM du GE-90-115K ainsi que des tambours BP et disques fan CFM56-7, puis directeur de production et d’établissement de l’usine de Bidos de Messier-Bugatti-Dowty en 2007 avec assemblage des trains avant et principaux des A320, A400M, production des tiges TP A320, investissement de la ligne titane B787-A350 et directeur stratégie et marques industrielles chez Turbomeca à Bordes en 2012 avec une contribution au lancement des programmes Arrano, Arrius2R, Ardiden 3A/3C, Aneto et à la reprise de la part RR du RTM322. Depuis septembre 2016, il est Directeur du projet Usine du Futur du groupe Safran. François de la Fontaine, 56 ans, est diplômé de l’ICAM Lille, promotion 1986.
