Jacques Bouttes (X52) : une passion et des vies multiples

C’est avec une grande tristesse que l’AX a appris le décès de Jacques Bouttes ce 12 décembre 2025.

Pour ceux qui l’ont connu, Jacques Bouttes, c’est d’abord un homme de passions, et sans doute la première d’entre elles, c’est l’aéronautique. 

Né en 1932, il entre vingt ans après à l’École polytechnique, et en sort ingénieur de l’Air. C’était avant la fusion des corps qui donneront le corps de l’armement, et l’axe aéronautique de Jacques Bouttes est déjà là. 

Après SUPAERO, il rejoint l’Office National d’Études et de Recherches Aéronautiques, comme chercheur, puis directeur des études, et enfin directeur des applications aéronautiques et spatiales. C’est sa première vie, pendant 25 ans, comme chercheur. 

Et déjà, il a une deuxième vie comme enseignant, professeur de mécanique à l’X pendant près de 20 ans et directeur de l’école ESTACA.

Sa troisième vie, c’est celle d’un haut responsable industriel, chez Thomson, puis Intertechnique dont il sera directeur général adjoint. 

N’oublions pas la quatrième vie comme créateur entreprenant : la plus belle illustration, ce sont sans doute « les entretiens de Toulouse », qu’il a créés avec Jean Delacarte (X47), et qui sont, 17 ans après, chaque année, un rendez-vous incontournable du monde aéronautique.  

Enfin une cinquième vie, associative. Président de l’AX de 1982 à 1986, il a pris de nombreuses initiatives, pendant et après son mandat. En particulier, il a beaucoup participé au premier redressement de la Maison des Polytechniciens, dont le déficit chronique, grâce à son impulsion, et celle de quelques autres, n’est plus qu’un lointain souvenir. 

Ingénieur général de l’Armement, officier de l’ordre national du mérite, chevalier de la légion d’honneur, auteur de nombreuses publications scientifiques et techniques et de trois brevets, membre de l’Académie de l’Air et l’Espace, Jacques Bouttes luttait, avec le caractère déterminé qu’on lui connait, depuis quelques années contre des problèmes de santé qui ont fini par prendre le dessus dans la nuit du 11 au 12 décembre 2025.