Débat-Conférence - Réglementer les aides à la conduite : un frein ou un accélérateur ? - C. Le Roux, A. Lafay

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Cycle de Conférence« L'automobile de demain, la convergence de si nombreuses attentes » 1ère session – L’angle juridique "Réglementer les aides à la conduite :Un frein ou un accélérateur ? "Antoine Lafay, Directeur Recherche et Innovation Driving Assistance, ValeoCharlotte Le Roux, Counsel spécialisée Automobile, Hogan LovellsLundi 30 Janvier - 19h-20h30 - Maison des X 1ère session du Cycle – L’angle Juridique Dans le cadre du développement des aides à la conduite, des ADAS, la réglementation sera tantôt motrice, tantôt contraindra fortement la mise sur le marché des systèmes. Elle pourra en effet galvaniser le marché en promulguant l’obligation de munir les véhicules de certains équipements. En revanche, des normes restrictives freineront judicieusement le déploiement des véhicules autonomes, sujet à un cadre de responsabilité approprié. S’en suit alors un ballet entre les constructeurs, les équipementiers, les lobbystes, les assureurs, les sociétés de consommateurs, etc., pour faire pression sur le régulateur chargé de définir un cadre juridique structuré et spécifique à une innovation technologique qui reste à appréhender.Charlotte Le Roux est counsel spécialisée automobile auprès du cabinet d’affaire Hogan Lovells. Antoine Lafay est quant à lui le directeur Recherche et Innovation des aides à la conduite de Valeo. Lors de ce débat-conférence, ils confronteront leur expertise respective, juridique et R&D, afin de cerner au mieux la causalité qui mène à la construction parallèle des réglementations et des produits. X-Auto, épaulé par les Clubs Auto et Mobilité des Grandes Ecoles, vous propose d'assister en présentiel à ce débat-conférence, lundi 30 janvier de 19h à 20h30, à la Maison des Polytechniciens, 12 rue de Poitiers, Paris 7e. Ce rendez-vous sera ponctué d'un cocktail où les discussions pourront se poursuivre dans un cadre plus informel. La session sera aussi disponible en live-streaming. Nous tâcherons de tout mettre en œuvre pour proposer une diffusion convenable. Il y a toutefois une éventualité selon laquelle la qualité de l'enregistrement (réseau, audio et vidéo) ne soit que médiocre. Aussi, nous vous prions de considérer cette offre comme une solution de secours lorsque votre présence est impossible. Réservation obligatoire (avant 15h, le jour de l'évènement)Evènement accessible à tous, membres et non-membres du réseau.Un lien Zoom sera envoyé à tous les inscrits quelques heures avant la séance. _________________________________________Quelques mots à propos du cycle de conférence... En pleine mutation, l’industrie de la mobilité doit repenser la place de l’automobile. Cette transformation ne s’opérera qu’en parallèle de celle orchestrée par une société désireuse d’une mobilité plus propre, plus intégrée, plus pratique mais toujours aussi accessible. L’industrie automobile interagit avec de nombreux secteurs externes qui vont l’accompagner, parfois la contraindre, à faire évoluer son produit et son marché. A travers un cycle de 4 conférences, X-Auto vous propose d’examiner les leviers que ces acteurs, auparavant extérieures, mettent en œuvre pour faire progresser et soutenir les industriels, constructeurs et équipementiers. En confrontant les points de vue internes et externes, la question sera abordée sous 4 angles :Juridique : L’impact des réglementations, à travers l’exemple des aides à la conduitePouvoir public : La stratégie gouvernementale visant à faire émerger le marché du véhicule électriqueEnergie & Infrastructure : Le réseau en construction des bornes de rechargesUrbanisme & Infrastructure : La place de l’automobile dans l’offre de transport

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