Le Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO), dont le maître d'ouvrage est SNCF Réseau, consiste en la construction de deux nouvelles lignes ferroviaires à grande vitesse, l’une reliant Bordeaux à Toulouse, et l’autre Bordeaux à la frontière espagnole. Il comprend deux phases. 

La première phase allant jusqu’à Toulouse et Dax, engagée avec un coût annoncé de 14 milliards d'euros,   comporte trois parties déclarées d'utilité publique en 2014 :   

1. les aménagements ferroviaires au Sud de Bordeaux (AFSB),
2. et au Nord de Toulouse (AFNT), qui consistent en la réalisation de voies supplémentaires pour assurer la séparation des trains rapides (type TGV) et des trains lents (type RER périurbains) dans le but d’éviter la saturation des voies,
3.  ainsi que les lignes nouvelles Bordeaux-Toulouse / Bordeaux-Dax, avec un tronc commun de Saint-Médard d’Eyrans à Escaudes, à côté de Captieux. 

 La seconde phase qui correspond à la section Dax-Espagne, devrait faire l’objet d’une enquête publique ultérieure, s’inscrivant dans le long terme. 

Quels sont les enjeux de ce projet dont le début des travaux ferroviaires est annoncé pour début 2024 ? Ce projet est-il définitivement sur les rails ou peut-il encore dérailler du fait d'une contestation des territoires locaux qui ne faiblit pas ?

L’association d'utilité publique Trans’Cub, qui est notamment à l’origine de la réalisation des tramways à Strasbourg et Bordeaux et de l’abandon des projets de métro VAL, s’est investie dans l’analyse du dossier GPSO avec le concours d’une expertise ferroviaire exceptionnelle.

Son président Denis Teisseire viendra en discuter avec le groupe X-Bordelais lors d'un dîner-débat dans lequel vous serez invités à poser librement vos questions.

Nous vous donnons rendez-vous le mardi 14 mai 2024 à 19 h 30 au restaurant colombien “Terre d'Emeraude” 32 rue de Cursol à Bordeaux.

Inscription et paiement sur le lien suivant : https://www.helloasso.com/associations/groupe-bordelais-des-anciens-eleves-de-l-ecole-polytechnique/evenements/grand-projet-ferroviaire-sud-ouest-gpso 

La conférence est ouverte aux membres du groupe X-Bordelais à jour de leur cotisation 2024 ainsi qu'aux membres associés.